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          干貨,電動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)振蕩時(shí)的解決辦法
          點(diǎn)擊次數(shù):1482 更新時(shí)間:2018-11-19
          電動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)并通常分為直通單座式和直通雙座式兩種,后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點(diǎn),所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場(chǎng)合。
          流通能力Cv是選擇調(diào)節(jié)閥的主要參數(shù)之一,調(diào)節(jié)閥的流通能力的定義為:當(dāng)調(diào)節(jié)閥全開(kāi)時(shí),閥兩端壓差為0.1MPa,流體密度為1g/cm3時(shí),每小時(shí)流徑調(diào)節(jié)閥的流量數(shù),稱為流通能力,也稱流量系數(shù),以Cv表示,單位為t/h,液體的Cv值按下式計(jì)算。
          根據(jù)流通能力Cv值大小查表,就可以確定調(diào)節(jié)閥的公稱通徑DN。
          電動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥的流量特性,是在閥兩端壓差保持恒定的條件下,介質(zhì)流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的相對(duì)流量與它的開(kāi)度之間關(guān)系。調(diào)節(jié)閥的流量特性有線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。
          (1)改變不平衡力Ft的作用方向通常采用改變流向的方法來(lái)改變FI的作用方向。如把以dg≥20mm的直通單座閥由流閉型改為流開(kāi)型,可方便地解決閥的穩(wěn)定性標(biāo)題。
          (2)避開(kāi)閥自身的不穩(wěn)定區(qū)不平衡力FI發(fā)生方向變化的交變處,閥易產(chǎn)生振蕩。如蝶閥,通常在5°——10°、75°兩處發(fā)生交變,故小開(kāi)度應(yīng)大于20%,全開(kāi)度為70°;再如雙座閥,一般在10%以內(nèi)和80%——90%開(kāi)度上發(fā)生交變,使用中應(yīng)加以回避。
          (3)替代穩(wěn)定性好的閥穩(wěn)定性好的閥其不平衡力變化較小、導(dǎo)向好,套筒閥就有這一特點(diǎn)。當(dāng)單、雙座閥穩(wěn)定性較差時(shí),可換成套筒閥使用。
          (4)增大彈簧剛度這是提高穩(wěn)定性常見(jiàn)的簡(jiǎn)單方法,如將20——100kPa的彈簧改成60——180kPa的大剛度彈簧。采用此法緊張是帶有定位器的閥,否則要另配定位器。
          (5)降低響應(yīng)速度當(dāng)系統(tǒng)要求閥的響應(yīng)或調(diào)節(jié)速度不宜太快(如流量需要微調(diào)時(shí))而閥的速度較快時(shí),或者系統(tǒng)本身已是快速響應(yīng)系統(tǒng),而閥又帶定位器來(lái)加快動(dòng)作時(shí),都將會(huì)產(chǎn)生超調(diào),發(fā)生振蕩。對(duì)此,應(yīng)降低電動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥響應(yīng)速度。辦法有:
          ①調(diào)節(jié)器輸出旗幟燈號(hào)不穩(wěn)定。
          ②管道或基座劇烈振動(dòng)。
          ③閥門(mén)定位器靈敏度過(guò)高。
          ④流通能力C值選得過(guò)大。調(diào)節(jié)閥在小開(kāi)度狀態(tài)下工作。
          ⑤節(jié)流件配合、導(dǎo)向間隙太大。
          ⑥閥桿摩擦力大,容易產(chǎn)生遲滯性振蕩。
          ⑦執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛度不夠,會(huì)在全行程中產(chǎn)生振蕩;彈簧預(yù)緊量不夠,會(huì)在低行程中發(fā)生振蕩。

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